¿Las gafas para conducir de noche (o con niebla) de color amarillo funcionan o son un engaño? ¿Qué tipo de gafas son mejores?
Si estás leyendo este artículo, es posible que estés pensando comprarte unas gafas para conducir en condiciones de mala visibilidad (de noche, con niebla, etc.).
La información que puedes encontrarte sobre este tema en la mayoría de sitios de Internet, es de baja calidad (al igual que sobre otros temas de salud), pero no te preocupes… porque en este caso estás en el lugar adecuado.
Soy Óptico-Optometrista desde hace más de 30 años y en este artículo te voy a dar consejos prácticos y mi opinión sincera sobre cuáles son las mejores gafas para conducir de noche y también con niebla (en la parte final).
Si además de conducir de noche, quieres conocer cuáles son las mejores gafas para conducir de día (con sol), en el blog tengo publicado otro artículo complementario a este.
Te lo dejo aquí por si quieres pasarte:
¿Por qué usar gafas para conducir de noche?
Cuando conducimos, el 90% de la información que recibimos nos llega a través de la vista. Si lo hacemos por la noche, nos encontramos con un problema porque perdemos mucho contraste, campo de visión y calidad visual.
Además, durante la conducción nocturna se producen molestos deslumbramientos que afectan a la visión.
Y antes de seguir, quiero dejarte claro que aunque uses las mejores gafas de conducción nocturna, existen limitaciones imposibles de resolver.
Siempre verás peor por la noche que de día y por eso debemos de ser muy prudentes, reduciendo la velocidad.
Una de las causas de este empeoramiento es que cuando anochece, nuestra pupila se dilata (aumentando su tamaño) y esto provoca una bajada de la agudeza visual, ya que aumentan las aberraciones ópticas y nos hace más propensos a los molestos deslumbramientos.
Hay más razones que te explico en este otro artículo del blog:
Es lógico que busquemos soluciones para mejorar nuestra visión nocturna y evitar los problemas más habituales.
Seguro que tú también coincides con varias de las razones principales por las que nos planteamos usar gafas para conducir de noche:
- Mejorar la visión nocturna.
- Reducción de los deslumbramientos.
- Reducción de la fatiga visual.
- Seguridad.
La proporción de accidentes mortales crece de forma notable durante la noche, entre otras cosas porque la agudeza visual se reduce un 70 por ciento, y el sentido de profundidad es 7 veces menor, es decir que se reduce nuestra capacidad para detectar objetos y su distancia.
Por ello no es de extrañar que el 86% de los españoles prefieran viajar de día, frente a un 13 % que se decanta por la noche.
Pero vamos por partes ¿Vale?
¿Qué debes saber antes de comprar unas gafas para conducir de noche?
Antes de comprar unas gafas para conducción nocturna, lo más importante es saber si necesitas graduación o no (aunque sea poca cantidad de dioptrías).
Si tienes un miopía, astigmatismo y/o hipermetropía), deberías usar siempre gafas graduadas para conducir.
Cualquier defecto refractivo, por pequeño que sea, te va a afectar mucho más de noche que de día (sobre todo si es miopía y/o astigmatismo).
Por eso, es importante que tengas en cuenta estas recomendaciones:
- Mi primer consejo es que realices revisiones de tu vista anuales (aunque pienses que ves bien) y por supuesto, si notas cualquier problema visual, no esperes y acude ya.
- Si tienes graduación, deberías de usar siempre gafas graduadas para conducir de noche, independientemente de que en el carnet te aparezca o no qué precisas gafas. Con ellas vas a ver mejor, te vas a cansar menos y encima será más seguro.
- Otra recomendación importante es que en el coche siempre lleves puestas unas gafas con la graduación actualizada y a mayores tengas otras extra de repuesto para emergencias.
- También debes vigilar que las gafas estén siempre en condiciones óptimas (limpias, bien ajustadas y sin arañazos). Si no las tienes en condiciones, sentirás la sensación de que estás viendo permanentemente por una ventana sucia y eso no mola.
¿Qué tipo de gafas NO son adecuadas para conducción nocturna?
Cuando conducimos de noche necesitamos una visión nítida, lo más luminosa y transparente posible.
Y para lograr esa máxima visibilidad nocturna es importante que NO USES opciones que la reduzcan como son estas:
- Gafas de sol. Filtran luz del espectro visible y si las usas de noche perderás luminosidad y contraste. Además, al dejar pasar menos luz, tu pupila se dilata todavía más, aumentando las aberraciones ópticas, los deslumbramientos y disminuyendo la visión.
- Se desaconseja utilizar gafas polarizadas para conducir de noche (aunque son una muy buena opción durante el día). Este tema es importante porque a veces en Internet se recomiendan gafas polarizadas para conducir de noche. En algunos casos es un fallo de traducción, pero en otros es simplemente un falso argumento de venta por interés económico.
- Lentes de colores naranjas o marrones porque aunque no sean unas gafas de sol, restan mucha visibilidad al filtrar bastante luz del espectro visible.
- No son útiles los tratamientos de superficie pensados para reflejar la luz azul, ya que estos tratamientos incrementan los reflejos que se producen en las lentes.
¿Cuáles son las mejores gafas para conducir de noche?
Vamos ahora con mi opinión sobre cuáles son las mejores gafas para conducir por la noche.
Como ya te anticipaba antes, a la hora de decidir el mejor tipo de gafa es clave saber si necesitas gafas graduadas o no, porque en función de ello te pueden interesar opciones diferentes.
Gafas con filtros amarillos para conducción nocturna
«En teoría» las lentes amarillas mejoran el contraste y reducen el deslumbramiento de los faros y luces de otros vehículos sin apenas restar visibilidad, permitiendo una mejor percepción de los objetos en la oscuridad.
Pero en la realidad las gafas para conducir con filtros de color amarillo no son necesariamente la mejor solución porque no hay evidencia que avale su uso. Te explico por qué:
- En el año 2019, investigadores del Schepens Eye Research Institute de Boston (dependiente de la Escuela de Medicina de Harvard) publicaron un estudio sobre este tipo de gafas amarillas.
- Dicho estudio concluyó que este tipo de gafas amarillas para conducir de noche no parecían mejorar la detección de peatones ni reducir los efectos negativos del deslumbramiento de los faros. Incluso, al usarlas, el rendimiento visual empeoraba levemente.
- En mi opinión personal, considero que este tipo de gafas con lentes amarillas pueden ayudar en algunos casos (ciertas patologías oculares o problemas de deslumbramientos), siempre que a mayores lleven un buen tratamiento antirreflejante, pero no las recomiendo para un uso generalizado.
- Si no precisas gafas graduadas, podrías probar unas gafas de conducir de noche sin graduación con lentes amarillas, pero sabiendo que es muy posible que no notes mejoría.
- Si tienes graduación, mi recomendación es que te olvides de gafas amarillas y te hagas unas gafas graduadas con unos cristales de buena calidad y con tratamiento antirreflejante (te lo explico más abajo).
Si decides probar unas gafas para conducir de noche de color amarillo, lo ideal es que antes de comprarlas las pruebes (en condiciones de poca luz) y que te permitan devolverlas o cambiarlas si no te van bien.
Gafas con tratamiento antirreflejante
El tratamiento antirreflejante es imprescindible para cualquier gafa que se utilice para conducir por la noche (ya sea graduada o sin graduar con filtros amarillos).
- Este tratamiento antibrillos reduce muchísimo los reflejos que se producen en las lentes, lo cual es clave durante la conducción nocturna (en el caso de que uses gafas).
- El tratamiento antirreflejante tiene otras muchas ventajas como mejorar la sensación de visión (al percibir menos reflejos) y también mejora la estética, fruto de su mayor transparencia. Existen diferentes tipos y calidades de tratamientos antirreflejantes.
En mi opinión, el tratamiento antirreflejante debería de venir de serie en todas las gafas graduadas (no solo en las de conducir) y también en las gafas sin graduación con filtros amarillos. Sin este tratamiento, se producirán muchos más reflejos en la superficie de las lentes.
Si quieres saber más sobre este tema, puedes pasarte por estos artículos que he publicado en el blog:
- ¿Qué son los cristales antirreflejantes y para qué valen?
- ¿Es mejor comprar gafas con filtro azul o con tratamiento antirreflejante?
Gafas graduadas para conducir de noche (sin filtros amarillos)
Para lograr la máxima calidad de visión al conducir por la noche con gafas graduadas, es importante conocer las diferentes alternativas.
Gafas con lentes específicas para conducir (sin filtros amarillos)
Por cortesía de Shamir, estoy probando unas nuevas lentes específicamente pensadas para conducir que se llaman Driver Intelligence.
- Este sistema consta de dos parejas de lentes: una para conducir de noche y condiciones de poca iluminación (Moon) y otra para conducir de día (Sun).
- Estas lentes especiales para conducir están disponibles tanto en monofocales como en progresivas (tanto con graduación como neutras).
- Las lentes para conducir de noche tienen un diseño y tratamientos especiales pensados para mejorar la visión en carretera por la noche o en condiciones de poca iluminación. Entre ellos el tratamiento de superficie antirreflejante Shamir Glacier Expression.
- Tengo que confesar que en mi caso veo fantásticamente bien con mis gafas progresivas personalizadas actuales y por eso el margen de mejora era pequeño.
- Dicho esto, te adelanto que en las de conducción de día (Sun) he notado una mejoría notable y en las de conducción nocturna (Moon) menos diferencia. Necesito probar más tiempo las gafas para conducir de noche para dar una opinión más completa.
Las lentes Driver Intelligence son una opción muy recomendable para personas que conducen habitualmente (no es un artículo patrocinado).
Gafas con lentes progresivas
Tengo miopía, astigmatismo y presbicia y uso gafas progresivas desde hace muchos años para todas las actividades y conduzco habitualmente con ellas.
- Este tipo de lentes me permiten ver bien a todas las distancias, realizando ligeros movimientos de cabeza para ajustar el enfoque. Me he adaptado de maravilla con ellas y en este éxito influye mucho que llevo la graduación perfectamente ajustada, al igual que las medidas de centrado de las lentes.
- Pero a mayores, también ayuda usar lentes personalizadas (a medida) en función de la montura, su posición en la cara y la graduación.
- El resultado que se consigue gracias al diseño de lentes personalizadas es una mejora en los campos de visión y una reducción de distorsiones.
Si necesitas gafas progresivas y vas a conducir de noche, te recomiendo que te plantees comprar unas lentes personalizadas o incluso unas específicamente diseñadas para conducir como las que te hablé antes. Te darán mayor campo de visión y reducirán las distorsiones.
Gafas con lentes monofocales
- Si usas gafas graduadas para conducir y no tienes presbicia, necesitas lentes monofocales (se llaman así porque llevan una única graduación).
- En estos casos, mi mejor recomendación para conducir de noche cómodamente con ellas es que siempre lleven tratamiento antirreflejante (no es lo mismo que un filtro de luz azul).
- A mayores, también es posible diseñar lentes monofocales personalizadas para mejorar ligeramente el campo visual y disminuir aberraciones. Esto es muy interesante para graduaciones de más de 2-3 dioptrías, aunque no es tan importante como en lentes progresivas.
- Si conduces mucho, puede interesarte la opción de las lentes específicamente pensadas para conducir de día y de noche.
Consejos extra para conducir de noche
A la hora de conducir por la noche, cualquier factor que te ayude a mejorar la visibilidad es muy importante.
Así que estoy seguro de que estos consejos prácticos te van a ayudar a conseguirlo:
- Mantén los faros y el parabrisas del coche limpios (mucha gente se olvida de los faros) y vigila que las luces estén en buenas condiciones e iluminen bien.
- Recuerda tener tus gafas siempre limpias y ajustadas. Si están sucias, rayadas o desajustadas, la visión empeorará significativamente.
- Para reducir deslumbramiento de los faros de los coches que vienen de frente, puede ayudarte orientar en esos momentos la mirada hacia el arcén de tu lado de la carretera para que la luz no te dé directamente en la zona central de retina y reducir deslumbramientos.
- Al realizar trayectos largos durante la noche, es esencial tomar precauciones adicionales para mantener la seguridad en la conducción. Uno de los aspectos más importantes pasa por hacer descansos frecuentes, especialmente si se experimenta cansancio o somnolencia.
Te dejo más consejos prácticos para conducir de noche en este otro artículo:
Gafas para conducir con niebla
La niebla es uno de los mayores enemigos de la conductores y si es muy densa, no hay gafas que valgan. Es preciso reducir la velocidad y en ocasiones mucho.
Dicho, esto vamos a ver que puedes hacer a nivel de visión:
- Los faros antiniebla ayudan a ver un poco mejor y a que te vean, pero ten claro que poco más podemos hacer en esas condiciones, salvo incrementar la prudencia al máximo.
- Las gafas para conducir con niebla de color amarillo mejoran ligeramente el contraste. En mi opinión, en estos casos sí te pueden ayudar un poco las lentes de color amarillo, pero recuerda que es importante que lleven un tratamiento antirreflejante incorporado.
- Estas gafas con lentes amarillas son básicamente las mismas de las que te hablé antes para conducir de noche.
- Si hay niebla y es de día, una gafa polarizada clara también te puede ayudar.
Pódcast CTV 23: Gafas para conducir de día, de noche y con niebla ¿Cuáles elegir?
Este episodio del pódcast Cuida tu vista es común a los dos artículos donde hablo de gafas de conducir.
Si prefieres el formato audio para no forzar la vista, o quieres escucharlo mientras realizas otras tareas, te invito a escucharlo:
Preguntas frecuentes
¿Las gafas de color amarillo son buenas para conducir de noche?
Las gafas de color amarillo no son siempre la mejor opción. La graduación exacta, un buen tratamiento antirreflejante y unas lentes específicas como las que te explico en este artículo son las claves.
¿Por qué veo peor al conducir de noche?
Durante la noche se pierde visión al contraste, se dilata la pupila y aparecen molestos deslumbramientos. En este artículo te explico las mejores alternativas de gafas para conducir de noche.
¿Cómo mejorar la visión nocturna al conducir?
Existen gafas especiales para conducir de noche para mejorar la visión nocturna y reducir los deslumbramientos. En este artículo te explico las mejores opciones.
Conclusiones
- No existen gafas mágicas para conducir de noche que nos permitan tener «Super Visión».
- Cuando conducimos, el 90% de información nos llega a través de la vista. Por eso es clave revisarse la vista periódicamente, llevar la graduación exacta y elegir unos buenos cristales para conducir de noche.
- Las gafas de conducir de noche con lentes amarillas no siempre son la mejor solución.
- Tener las gafas en condiciones, así como el parabrisas y los faros del coche limpios, mejorarán la visibilidad por la noche.
- La niebla es uno de los mayores enemigos de los conductores y si es muy densa debes de reducir mucho la velocidad.
santi vela dice
en un curso de filtros terapeuticos informaban de lo siguiente, que te adjunto a continuación, ¿en tu opinión no está del todo comprobado , actualmente? te lo pregunto porque a mi me molesta mucho la luz y me da la sensación que ayufdan mucho.
Opción1 para Conducción nocturna: lente con curva de transmitancia R-LED:
Opción2 para Conducción nocturna: lente con curva de transmitancia con corte en 450 nm:
Ramón García dice
Hola Santi,
Yo mismo he estado en cursos donde se daba esta información, pero la realidad es que no hay evidencia científica que la avale. Desde luego el límite yo también lo pondría en 450 nm porque más ya restarían mucho del espectro visible. Por eso tenemos que ser prudentes y probar en condiciones de oscuridad si la persona refiere mejoría clara o no.
No hay una regla fija y como aparecía en el estudio de Harvard, no parece nada claro que ayuden a reducir deslumbramientos ni a reducir la fatiga visual. Mi opinión la tienes en el artículo… y solo las recomiendo para ciertos casos que subjetivamente aprecien una mejoría apreciable y que suelen coincidir con alteraciones de medios.
Saludos y gracias por comentar